- تم استعراض فولكس فاجن تينجو الجديدة في احتفالية الشركة بمرور 75 عامًا على وجودها في جنوب أفريقيا.
- تعتمد السيارة هندسيًا وميكانيكيًا وشكليًا على طراز فولكس فاجن تيرا المخصص للسوق البرازيلي.
- من المتوقع أن تُقدم السيارة بخياراتٍ مختلفة من محركات البنزين المشحونة جبريًا أو ذات السحب الطبيعي للهواء.
- من المقرر أن تنطلق السيارة مطلع عام 2027 في جنوب أفريقيا دون أي إشارات رسمية عن تصديرها لأسواقٍ أخرى.
كشف ذراع شركة فولكس فاجن في جنوب أفريقيا عن طراز الكروس أوفر الجديد «فولكس فاجن تينجو»، خلال احتفال الشركة بمرور 75 عامًا على بدء عملياتها في جنوب أفريقيا، مع وعود رسمية بأن تصل السيارة إلى صالات العرض خلال بداية عام 2027.
محتويات المقال
وجرى الكشف عن السيارة في مصنع فولكس فاجن بمدينة كاريجا وهو المصنع الذي سيتم تجميع السيارة به، بحضور رئيس جنوب أفريقيا سيريل راما فوزا، وعدد من كبار مسؤولي فولكس فاجن، في مقدمتهم توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن، وأوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن.
سيارة جديدة لسد فجوة مهمة في تشكيلة فولكس فاجن
تمثل فولكس فاجن تينجو إضافة مهمة إلى تشكيلة فولكس فاجن في السوق الجنوب أفريقية، إذ تستهدف الفئة الواقعة أسفل طراز فولكس فاجن تي كروس، لتوفير سيارة كروس أوفر مدمجة بأسعار أكثر تنافسية.
وتعتمد السيارة على منصة تقنية مشتركة مع فولكس فاجن بولو، كما ترتبط هندسيًا بطراز فولكس فاجن تيرا المخصص للسوق البرازيلية. وقُدمت السيارة في وقت تواجه فيه فولكس فاجن منافسة متزايدة من العلامات التجارية الصينية، التي عززت حضورها في قطاع السيارات الاقتصادية خلال السنوات الأخيرة.
وتحمل فولكس فاجن تينجو تصميمًا عصريًا بأبعاد مدمجة، مع مصابيح أمامية نحيفة، وخطوط جانبية منحوتة، وفلسفة عملية تستهدف العملاء الباحثين عن سيارة كروس أوفر صغيرة تجمع بين المظهر العصري والقيمة مقابل السعر.
محركات بنزين محتملة من تيرا
لم تكشف الشركة بعد عن المواصفات الفنية النهائية لقائمة محركات فولكس فاجن تينجو، إلا أن ارتباطها الهندسي بسيارة تيرا البرازيلية يعطي مؤشرًا على الخيارات المحتملة. إذ تتوفر تيرا في البرازيل بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بسحب طبيعي يولد قوة تتراوح بين 77 و84 حصان، إلى جانب محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر مزود بشاحن توربيني يولد قوة حصانية تتراوح بين 109 و116 حصان.
كما تتوفر تيرا في بعض الأسواق بمحرك ذي حقن متعدد النقاط «MPI» مؤلف من أربع أسطوانات سعة 1.6 لتر مع سحب طبيعي للهواء، يُنتج قوة مقدارها 110 حصان.
وتشمل خيارات ناقل الحركة في السيارة البرازيلية ناقلًا يدويًا من 5 سرعات، وآخر أوتوماتيكيًا تقليديًا من 6 سرعات. لكن لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت فولكس فاجن تينجو الجنوب أفريقية ستحصل على المحركات ونواقل الحركة نفسها، أو ستقدم مواصفات مختلفة لتلبية متطلبات السوق المحلي.
فولكس فاجن تراهن على جنوب أفريقيا
هذا وتأتي السيارة الجديدة ضمن خطة استثمارية تبلغ قيمتها نحو 4 مليارات راند جنوب أفريقي، أي ما يقارب 220 مليون دولار، لتحديث مصنع كاريجا وتجهيزه لإنتاج الطراز الجديد.
وتعمل فولكس فاجن على تطوير تينجو بالتعاون مع فريقها في البرازيل، مع إجراء تعديلات تتناسب مع ظروف القيادة المحلية واحتياجات العملاء في أفريقيا، بما في ذلك جودة الوقود المستخدمة في السوق الجنوب أفريقية.
ومن المقرر أن يبدأ إنتاج السيارة في مصنع كاريجا خلال نحو 100 يوم من الكشف عنها، بالتوازي مع استمرار إنتاج فولكس فاجن بولو وفولكس فاجن بولو فيفو في المصنع نفسه.
ويمثل مصنع كاريجا أحد المواقع المهمة في شبكة فولكس فاجن العالمية، إذ أنتج خلال 75 عامًا ما يقارب 40 طرازًا وأكثر من 4.8 مليون سيارة.
وتأتي فولكس فاجن تينجو لتدعم الدور المستقبلي للمصنع، ليس فقط في تلبية احتياجات السوق الجنوب أفريقية، بل أيضًا في التصدير إلى الأسواق المجاورة والعالمية.
وأكد توماس شيفر أهمية المصنع بالنسبة إلى استراتيجية فولكس فاجن، مشيرًا إلى أن النجاح العالمي لا يصنع داخل المقرات الرئيسية وحدها، بل يعتمد على قوة فرق العمل والمواقع الإنتاجية والجذور المحلية.
موعد الطرح والأسعار
-
- فولكس فاجن تينجو.
-
- التصميم الأمامي للسيارة.
-
- التصميم الخلفي للسيارة
-
- محركات مستعارة من تيرا.
من المقرر طرح فولكس فاجن تينجو للبيع في جنوب أفريقيا خلال عام 2027، بينما يبدأ الإنتاج في مصنع كاريجا خلال الفترة المقبلة.
ولم تعلن الشركة حتى الآن عن الأسعار الرسمية أو المواصفات النهائية للمحركات والتجهيزات أو خطتها لتصدير السيارة لأسواقٍ أخرى، على أن يتم الكشف عن مزيد من التفاصيل قبل موعد الإطلاق التجاري.
